托輪油有基稠化劑稠化合成油,并加有固體潤滑劑和多功能添加劑經(jīng)適當工藝加工而成。用于干法水泥生產(chǎn)裝置回轉(zhuǎn)窯輪帶內(nèi)側(cè)表面潤滑劑。 托輪油有很好的極壓抗磨性、潤滑性、優(yōu)良的高低溫性能。防粘、抗燃性。易于噴涂或涂敷,使用周期長 托輪油適用于重中負荷設備金屬摩擦表面的高溫防燒和潤滑;適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯輪帶內(nèi)側(cè)表面與窯體墊鐵間的潤滑,冶金行業(yè)煉鋼滑動加熱爐擋板軸承及其它受熱的潤滑部位;適用溫度范圍:-30~1100℃。 在使用托輪油前要充分攪拌;不要與其它潤滑油脂混合使用;而且還可采用手動或電動噴涂機具通過噴頭噴敷于潤滑部位,亦可采用人工手刷涂敷的方法進行補充潤滑。
輪帶是回轉(zhuǎn)窯重要的支承部件,其載荷重,扭矩大,多支點,運行系統(tǒng)復雜。輪帶屬鑄鋼件,粗大笨重相對要求不嚴,托輪油廠家發(fā)現(xiàn)一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關(guān)部件的潤滑。一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、斷裂,雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等眾多復雜因素,但也有輪帶長期得不到良好潤滑的成份。輪帶潤滑不良,窯體帶來的巨大負荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”,反作用力還會引起窯體抖動、扭曲、變形等
潤滑油使用誤區(qū)有哪些呢?今天托輪油廠家就和大家列舉幾個供參考學習。誤解一:潤滑油能多加就多加潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。